|
OGR-28: первая десятка и прогноз на обгон:
| # |
Команда |
Gnodes |
Общая разница |
Дневная разница |
Дней до обгона I |
Дней до обгона II |
Дней до обгона III |
| 1 | yoyo@home BOINC wrapper | 4 294 967 295 | 2 146 593 081 | -6 049 896 | Some day... | Some day... | Some day... | | 2 | linux-de.org | 3 535 786 936 | 1 387 412 722 | 334 177 | 4152 | Some day... | Some day... | | 3 | SEGA Users Group | 2 354 301 488 | 205 927 274 | -2 049 342 | Some day... | Some day... | Some day... | | 4 | BOFH@Chalmers | 2 246 688 151 | 98 313 937 | 26 774 | 3672 | Some day... | Some day... | | 5 | BugTraq.Ru Team | 2 148 374 214 | | | 6 | AnandTech 10635 | 2 138 556 318 | -9 817 896 | -1 690 516 | 6 | 6 | 6 | | 7 | Free-DC | 1 886 706 946 | -261 667 268 | 380 633 | Ok | Ok | Ok | | 8 | Linuxfr: French Linux Team | 1 435 111 037 | -713 263 177 | 298 538 | Ok | Ok | Ok | | 9 | Dutch Power Cows | 1 409 284 534 | -739 089 680 | -115 946 | 6375 | 3269 | 2646 | | 10 | Czech D.NET Team | 1 131 653 922 | -1 016 720 292 | 156 078 | Ok | 9154 | 12122 |
I - расчет по данным последнего дня
II - расчет по усредненным данным за последнюю неделю
III - расчет по усредненным данным за последний месяц |
Общая командная статистика:
| Дата |
Положение команды |
Top 100 Yesterday |
Численность команды |
Всего Gnodes |
Gnodes за день |
| 11.12.2018 |
 5 |
 5 |
98 |
2 148 374 214 |
 511 680 |
| 10.12.2018 |
5 |
9 |
98 |
2 147 862 533 |
520 374 |
| 9.12.2018 |
5 |
9 |
98 |
2 147 342 159 |
348 624 |
| 8.12.2018 |
5 |
9 |
98 |
2 146 993 536 |
347 625 |
| 7.12.2018 |
5 |
7 |
98 |
2 146 645 911 |
482 850 |
| 6.12.2018 |
5 |
8 |
98 |
2 146 163 061 |
430 959 |
| 5.12.2018 |
5 |
6 |
98 |
2 145 732 102 |
488 236 |
| 4.12.2018 |
5 |
8 |
98 |
2 145 243 866 |
470 382 |
| 3.12.2018 |
5 |
10 |
98 |
2 144 773 484 |
426 530 |
| 2.12.2018 |
5 |
8 |
98 |
2 144 346 955 |
355 721 |
| 1.12.2018 |
5 |
7 |
98 |
2 143 991 233 |
410 302 |
| 30.11.2018 |
5 |
7 |
98 |
2 143 580 931 |
466 572 |
| 29.11.2018 |
5 |
6 |
98 |
2 143 114 360 |
495 011 |
| 28.11.2018 |
5 |
7 |
98 |
2 142 619 349 |
475 356 |
| 27.11.2018 |
5 |
6 |
98 |
2 142 143 993 |
563 299 |
| 26.11.2018 |
5 |
10 |
98 |
2 141 580 694 |
436 847 |
| 25.11.2018 |
5 |
8 |
98 |
2 141 143 847 |
425 945 |
| 24.11.2018 |
5 |
7 |
98 |
2 140 717 902 |
493 181 |
| 23.11.2018 |
5 |
7 |
98 |
2 140 224 721 |
498 561 |
| 22.11.2018 |
5 |
6 |
98 |
2 139 726 160 |
512 263 |
| 21.11.2018 |
5 |
7 |
98 |
2 139 213 897 |
501 581 |
| 20.11.2018 |
5 |
9 |
98 |
2 138 712 316 |
434 152 |
| 19.11.2018 |
5 |
9 |
98 |
2 138 278 164 |
507 788 |
| 18.11.2018 |
5 |
11 |
98 |
2 137 770 376 |
371 581 |
| 17.11.2018 |
5 |
10 |
98 |
2 137 398 795 |
397 995 |
| 16.11.2018 |
5 |
8 |
97 |
2 137 000 800 |
495 377 |
| 15.11.2018 |
5 |
7 |
97 |
2 136 505 423 |
491 678 |
| 14.11.2018 |
5 |
8 |
97 |
2 136 013 745 |
430 584 |
| 13.11.2018 |
5 |
9 |
97 |
2 135 583 161 |
502 409 |
| 12.11.2018 |
5 |
8 |
97 |
2 135 080 752 |
460 658 |
|
|
подробно о проекте
Модель надежности двухузлового...
»