информационная безопасность
без паники и всерьез
 подробно о проекте
Атака на InternetГде водятся OGRыЗа кого нас держат?
BugTraq.Ru
Русский BugTraq
 Анализ криптографических сетевых... 
 Модель надежности двухузлового... 
 Специальные марковские модели надежности... 
 Хакеры опять разморозили холодильники... 
 C3RB3R шифрует NAS Synology через... 
 Chainalysis раскрыла взлом собственных... 
главная обзор RSN блог библиотека закон бред форум dnet о проекте
bugtraq.ru / форум / site updates
Имя Пароль
ФОРУМ
если вы видите этот текст, отключите в настройках форума использование JavaScript
регистрация





Легенда:
  новое сообщение
  закрытая нитка
  новое сообщение
  в закрытой нитке
  старое сообщение
  • Напоминаю, что масса вопросов по функционированию форума снимается после прочтения его описания.
  • Новичкам также крайне полезно ознакомиться с данным документом.
#35 28.07.98 00:00  
Publisher: dl <Dmitry Leonov>
<"чистая" ссылка>
#35



28 июля 1998, #35
Прокатившаяся волна троянцев настолько всех достала, что Демос [ http://www.demos.ru ], например, уже разослал всем клиентам письмо с предупреждением о возможной опасности и с рекомендациями в ближайшее время сменить пароли, не хранить их на жестких дисках, и менять не реже чем раз в три месяца. По сообщению InfoArt [ http://www.infoart.ru:8000/it/news/98/07/12_897.htm ], не так давно нечто похожее было обнаружено в Швейцарии, там троянец маскировался под ускоритель доступа к сети.
Становятся реальностью и ранее не воспринимаемые всерьез mail-вирусы. Собственно, они стали реальностью с того момента, когда стало возможно включать письма html-код, скрипты и т.п. Но это были цветочки. На днях было распространено сообщение [ http://ntbugtraq.ntadvice.com/editorials/newworm.asp ] об обнаруженных в Outlook Express и Netscape Mail ошибках, связанной с переполнением буфера. Со всеми вытекающими последствиями от вылета программы (в лучшем случае) до исполнения переданного...

Полный текст
1





Рейтинг@Mail.ru


  Copyright © 2001-2026 Dmitry Leonov   Page build time: 0 s   Design: Vadim Derkach