Я делал так. Откручивал 5 болтов (верхняя крышка).
Открывал картридж.
Откручивал 2 болта, держащие поролоновую подушку с щёткой и гребёнкой.
ПЫЛЕСОСИЛ её.
Насыпал тонер.
Закручивал всё обратно.
Картридж держит 3-4 заправки. Потом портится барабан.
(дополнение) По самсунгам не скажу, по НР от заправщиков есть рекомендация оставлять следы тонера на частях соприкосающихся с валами. Для облегчения первого проворота и меньшего износа.22.11.05 09:57 Автор: Garick <Yuriy> Статус: Elderman