Легенда:
 новое сообщение
 закрытая нитка
 новое сообщение
 в закрытой нитке
 старое сообщение
|
- Напоминаю, что масса вопросов по функционированию форума снимается после прочтения его описания.
- Новичкам также крайне полезно ознакомиться с данным документом.
Во первых мы о разных вещах: я о надежности системы в... 23.04.08 16:43 Число просмотров: 9473
Автор: DPP <Dmitry P. Pimenov> Статус: The Elderman
|
Во первых мы о разных вещах: я о надежности системы в отношении подделок билетов, а вы о потенциальном индустриальном саботаже.
Полагаете какой-нибудь злоумышленник кувалдой расхреначит серваки на полутра сотен станциях разом? С тем же успехом можно расхреначить электрощитовую, от которой питаются турникеты. В течение часа приедет технарь с компом, заряженым базой и все восстановится.
Полагаете какой-нибудь злоумышленник убьет прогу с базой. В течение часа приедет технарь с винтом, заряженым прогой и базой.
Полагаете какой-нибудь злоумышленник изуродует базу, прописав всем туеву хучу поездок. Удаленно все равно никак. Нужно приехать, влезть в сервак, ... Потом все равно приедет технарь и восстановит базу вплоть до отработки всех реплик с главного сервака начиная с нужного времени. Во всех случаях потери - сколько людей пройдет за час на этой станции, пока система будет неработоспособна. Все пакеты транзакций надо хранить, чтоб если что, то накатить их на ночной бэкап. В принципе достаточно хранить временнЫе метки - на каждой станции базы то будут достаточно актуальны. В бОльшую сторону счетчик не прокрутить. Самое худшее, что можно сделать - это для какого-то билета накрутить десятки проходов на какой-нибудь станции, тет самым выведя его из обращения и на всех остальных.
|
|
|
подробно о проекте
Анализ криптографических сетевых...
