Легенда:
 новое сообщение
 закрытая нитка
 новое сообщение
 в закрытой нитке
 старое сообщение
|
- Напоминаю, что масса вопросов по функционированию форума снимается после прочтения его описания.
- Новичкам также крайне полезно ознакомиться с данным документом.
Чисто спортивный интерес. Не надо его исключать. Я не вор,... 24.04.08 18:48 Число просмотров: 9692
Автор: Dark Simpson Статус: Незарегистрированный пользователь
|
> Если исключить "чисто спортивный интерес" и
> научно-исследовательский (заказ метрошников проверить
> стойкость и указать на слабые места), то остается
> исключительно коммерческий. Стремлений тогда вижу всего
> два. Первое - сделать себе и близким родственникам халявный
> проезд. Второе - программировать карты и распространять их
> среди населения. Если первый вариант принесет небольшую
> выгоду/экономию, то второй может принести приличные деньги.
> Там где приличные деньги (значительный ущерб) будет и
> приличное наказание. В добавок ко всему второй метод
> обогащения более рискованый так как расчитан на массовость
> и вероятность быстрого залета огромна.
Чисто спортивный интерес. Не надо его исключать. Я не вор, все таки.
А когда наиграюсь сам - все пойдет общественности в открытом виде. Так, ради прикола.
Либо попробую поднять общественную шумиху, как нидерландские студенты, которые свой метрополитен поломали. Может, мне чего в таком случае совершенно законно перепадет от метрополитена, еси не убьют раньше, правда :)
Но это все лирика, на самом деле действительно, чисто спортивный интерес.
> Имея "бошку" легко вскрывается алгоритм с одной стороны, но
> каждый месяц по бошке таскать не будут, а перешивать ее в
> метро могут хоть каждый месяц. То есть в бошке два
> алгоритма. Она пытается проверить старым и новым, если
> старым не получилось. Обратно закатывает уже всегда новым.
> Если хоть одним срослось, то проходи. Так что знание
> старого алгоритма может вообще не принести желаемого
> результата.
> Попробовать только ЦРЦ32 можно. Перебрать большинство
> основных комбинаций исходных данных, по которым она должна
> вычислятся не сложно. Я бы с этим поковырялся, но пока
> считаю затею слишком сырой. Ничто не мешает эту ЦРЦ32
> ксорить (применять операцию "исключающе ИЛИ") с
> каким-нибудь ключевым числом, которое постепенно
> периодически меняется и все труды будут напрасны. Вероятно
> там программисты не дураки сидят и наверняка придумали
> чего-нибудь. В принципе 32 бита не так уж и много (какое
> счастье, что они не добрались до 64 бит, память карты
> позволяет), можно и перебором любых ключей поломать. Вот
> только ломать отдельно взятую бошку, снятую давно, может
> уже не иметь смысла. Долбить перебором можно было бы и ее,
> всего-то перебрать 4 милиарда комбинаций. То есть берем
> нужные данные, приписывая к ним по очереди ЦРЦ, равную
> сначала 0, потом 1 и т. д., каждый раз проверяя билет на
> настоящей башке. Вся беда в том, что похоже придется его
> проверять именно на той башке, которая в реальном турникете
> стоит, а это не реально. В общем есть достаточно сложные
> пути, но дающие гарантированный результат, а вам видится
> один более простой, но результат его более чем просто
> сомнительный.
Не меняется там алгоритм, поверьте мне :) Наворотить они там вполне могут что-нибудь хитрое, а вот быстро сменить алгоритмы там концепция системы не позволяет. Опять же, из моих источников информация. И есть основание им доверять, источникам этим.
|
|
|
подробно о проекте
Анализ криптографических сетевых...
